Kampanie serwisowe drzwi P7+ — EU i Chiny
by P7+ News • 19.10.2026, 00:00:00
W P7+ trwają dwie osobne kampanie serwisowe dotyczące drzwi — jedna w EU, druga w Chinach. To różne akcje, na różne mechanizmy. Sprawdź, która dotyczy Twojego auta.
1. EU — mechanizm zamykania przednich drzwi
Niemiecki dealer Kuhn+Witte (Jesteburg) zgłosił akcję serwisową na mechanizm zamykania przednich drzwi (Schließmechanismus). Części są już zamówione, ale dostawa jest opóźniona — niektórzy klienci czekają do ~5 tygodni na wymianę, a planowane odbiory aut są przesuwane.
- Objęte są tylko niektóre VIN — nie wszystkie auta.
- Możliwy wskaźnik: część właścicieli zauważa, że ich auta mają “B” na 11. pozycji VIN/FIN — ale to niepotwierdzone, nie polegaj na tym samodzielnie.
- Co zrobić: zapytaj dealera, czy Twój VIN jest objęty. Jeśli tak — umów wymianę mechanizmu.
2. Chiny — awaryjne wewnętrzne otwieracze drzwi
W sierpniu 2026 Chiny ogłosiły masowy recall 4 275 743 aut (Tesla, Leapmotor, XPeng, Zeekr, Hongqi i inne) dotyczący awaryjnych wewnętrznych otwieraczy drzwi. Powód: mechaniczne klamki awaryjne są trudne do zidentyfikowania i obsługi, bo ich kolor zlewa się z wykończeniem wnętrza — w ekstremalnej sytuacji (wypadek, awaria niskonapięciowa) pasażerowie mogą nie znaleźć klamki.
W ramach tej akcji XPeng obejmuje 264 842 auta:
- P7+: 94 688 szt.
- G6: 134 588 szt.
- X9: 35 566 szt.
To inna akcja niż EU kampania na mechanizm zamykania. Chiński recall dotyczy klamki awaryjnej (otwieranie), EU — mechanizmu zamykania.
Podsumowanie dla właściciela EU
- Sprawdź VIN u dealera — obie kampanie dotyczą tylko części aut.
- Jeśli masz auto z Graz (produkcja EU), kampania EU na mechanizm zamykania jest bardziej prawdopodobna — ale weryfikuj po VIN, nie po miejscu produkcji.
- Chiński recall na klamki awaryjne dotyczy głównie aut sprzedawanych w Chinach — ale jeśli Twój egzemplarz ma podobne klamki, warto zapytać dealera, czy obejmie też EU.
Źródła: forum xpeng-fahrer.de (lipiec 2026, pojedyncze źródło — zweryfikuj u dealera); CarExpert / ogłoszenie chińskiego regulatora (24.08.2026).